PA28射手飞机首次亮相中国国际通用航空大会

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PA28射手飞机首次亮相中国国际通用航空大会

2017-08-25 12:50:07 中国航空新闻网

拥有80年历史的世界著名通用飞机制造商，美国派珀飞机公司（Piper Aircraft Inc.）的经典教练飞机——PA28 Archer射手飞机，首次在中国西安隆重举办的2017中国国际通用航空大会上亮相。

1937年Piper公司创立时，就将“帮助普通人实现飞翔之梦”树为愿景，设计、制造普通人买得起用得起的飞机。Piper先生本人也被誉为“航空界的亨利-福特”。80年来，Piper公司累计出产过14万余架通用飞机，其中超过7万架是初级教练机、中级教练机及高性能教练机，在我国耳熟能详的就有“小熊”、“切诺基”、“射手”、“西门诺尔”、“夏延”系列等。 二次世界大战时，80%的盟军飞行员用Piper飞机学习飞行，至今仍有40%以上的航校采用Piper单发教练机，有超过80%的航校采用Piper双发教练机。其中PA28射手飞机是Piper飞机80年历史中承上启下的机型，也是在产的当红小生。作为单发四座的初级教练机的主力，PA28飞机与Piper公司的双发教练机PA44西门诺尔形成黄金组合，被世界范围内的航校广泛采用。

低空快线作为Piper飞机公司中国唯一总代理，响应国家“大力促进通用航空发展、大力促进高端装备制造”的号召，历史性地获得了美国PA28系列教练飞机的中国生产权，是美国Piper公司80年历史上第一次在海外设立生产基地。低空快线与日照机场投资建设有限公司合资成立了“低空快线（日照）飞机有限公司”，新开赤月传说私服，在山东省日照市落地生产组装Piper系列教练飞机，已获得确认订单和意向订单共50架。

“我们这个团队是由一群有着共同的‘航空报国’梦想的通用航空界的顶级专家组成，我们都有‘航空制造’的情节。我们今天有幸与世界一流飞机制造商为伍，引进世界顶级通用训练飞机，与务实高效的山东日照政府合作，创造‘日照模式’、呈现‘日照速度’。我希望通过我们扎实的工作，拿到高端的技术、高端的品牌，提升我国通航飞机制造的水准，为中国通航的腾飞作出自己的贡献”，低空快线（日照）飞机有限公司的董事长李晨对记者这样表示。

低空快线（日照）飞机有限公司总经理田姗女士说，“我在中航国际收购的大陆发动机公司工作时，就注意到Piper公司的这些经典的教练机，全金属机身极易维护，下单翼飞机气动性能非常突出，很适合国内的航校采用。随着带有大陆发动机公司的航煤发动机机型DX的引进，更适宜于中国的油料保障环境，可以大幅度地降低教练机的运行成本。如今中国飞行培训市场方兴未艾，我相信这款经典飞机可以有利地帮助中国国内的飞行学院获得发展的原动力。

拥有80年历史的世界著名通用飞机制造商，美国派珀飞机公司（Piper Aircraft Inc.）的经典教练飞机——PA28 Archer射手飞机，首次在中国西安隆重举办的2017中国国际通用航空大会上亮相。

1937年Piper公司创立时，就将“帮助普通人实现飞翔之梦”树为愿景，设计、制造普通人买得起用得起的飞机。Piper先生本人也被誉为“航空界的亨利-福特”。80年来，Piper公司累计出产过14万余架通用飞机，其中超过7万架是初级教练机、中级教练机及高性能教练机，在我国耳熟能详的就有“小熊”、“切诺基”、“射手”、“西门诺尔”、“夏延”系列等。 二次世界大战时，80%的盟军飞行员用Piper飞机学习飞行，至今仍有40%以上的航校采用Piper单发教练机，有超过80%的航校采用Piper双发教练机。其中PA28射手飞机是Piper飞机80年历史中承上启下的机型，也是在产的当红小生。作为单发四座的初级教练机的主力，PA28飞机与Piper公司的双发教练机PA44西门诺尔形成黄金组合，被世界范围内的航校广泛采用。

低空快线作为Piper飞机公司中国唯一总代理，响应国家“大力促进通用航空发展、大力促进高端装备制造”的号召，历史性地获得了美国PA28系列教练飞机的中国生产权，是美国Piper公司80年历史上第一次在海外设立生产基地。低空快线与日照机场投资建设有限公司合资成立了“低空快线（日照）飞机有限公司”，在山东省日照市落地生产组装Piper系列教练飞机，已获得确认订单和意向订单共50架。

“我们这个团队是由一群有着共同的‘航空报国’梦想的通用航空界的顶级专家组成，我们都有‘航空制造’的情节。我们今天有幸与世界一流飞机制造商为伍，引进世界顶级通用训练飞机，与务实高效的山东日照政府合作，创造‘日照模式’、呈现‘日照速度’。我希望通过我们扎实的工作，拿到高端的技术、高端的品牌，提升我国通航飞机制造的水准，为中国通航的腾飞作出自己的贡献”，低空快线（日照）飞机有限公司的董事长李晨对记者这样表示。

低空快线（日照）飞机有限公司总经理田姗女士说，“我在中航国际收购的大陆发动机公司工作时，就注意到Piper公司的这些经典的教练机，全金属机身极易维护，下单翼飞机气动性能非常突出，很适合国内的航校采用。随着带有大陆发动机公司的航煤发动机机型DX的引进，更适宜于中国的油料保障环境，可以大幅度地降低教练机的运行成本。如今中国飞行培训市场方兴未艾，我相信这款经典飞机可以有利地帮助中国国内的飞行学院获得发展的原动力。

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