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国道347线落石最新赤月传说私服路段有群“空中飞人”

  1. 添加时间:2019-08-21
  2. 文章来源:italianwine.cn
  3. 添加者:赤月传说2私服
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“空中飞人”在悬崖上排危

“空中飞人”在悬崖上排危

  最近半个月,四川省北川县50岁的刘国富和几名同事,每天一早就要身绑安全绳、头戴防风沙眼镜,从国道347线K2599+840段的山顶从天而降,落在半空后,手拿钢钎、十字镐等,将悬崖上的山体碎片清除。从早上8点到下午6点,除了中午两个小时的吃饭休息时间之外,他们要在半空度过8小时,中途休息也不例外,因为爬上山顶休息,是一件极耗体力的事。

  8月18日,成都商报-红星新闻记者从北川县公路管理所获悉,目前,高崖排危工作暂时告一段落,后续工作仍在进行中。

  山 体 落 石

  “空中飞人”从天而降

  一对一保证安全

  位于北川境内的国道347线K2599+840段,山体岩石受风化影响严重,在雨季到来时,随着雨水冲刷,时常伴有碎石散落,给道路行车安全带来隐患。经北川相关部门现场查勘发现,落石路段上方170米处已形成危岩体,存在塌方危险。

  北川县公路管理所所长邹凯川介绍,险情发现后,政府及相关部门启动预案,迅速到场控制通行车辆。随后,派出无人机空中勘查,同时派人员现场勘查。由于机械无法到达现场,于是制定了“空中排危”方案——由人员对塌方点上方安全隐患进行排危作业。

  50岁的刘国富是排危人员之一,从8月2日起,他们就开始了排危作业。山上共有13人,其中6人利用保险绳下到悬崖上排危,另外6人在山顶看管保险绳,一对一为刘国富等人保驾护航,还有1人控制保险绳的主绳。而在悬崖下方的两端还有6人,每端3人,赤月传说2私服,不仅要做好观察,还要设置警示牌,让过往车辆等候通行。

  “下悬崖之前,先在山顶打好铆桩,将保险绳的一端拴在上面,另一端则拴在腰上,然后才慢慢从山顶滑落至作业面。还有一根保险绳的主绳,将我们所要用的钢钎、十字镐等工具滑落下来。”刘国富说,他们每人都配有对讲机,需要继续往下滑或者往上拉时,就会通过对讲机给上面的人员说“放1米”、“收1.5米”,看管保险绳的人则会根据要求收放保险绳。“都是一对一的,这样才能控制好保险绳的长度,否则我们是站不稳的,也就不敢进行作业。”

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